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蚌埠港国际集装箱码头有限公司

 

  

 

蚌埠港(原蚌埠新港)是安徽省“861”行动计划、蚌埠市“3461”行动计划的重点工程。蚌埠港国际集装箱码头有限公司(原蚌埠新港开发有限公司)是由安徽省港航建设投资集团有限公司(76.68%)、蚌埠市交通投资集团有限责任公司(21.02%)、中粮生物化学(安徽)股份有限公司(2.3%)三家共同投资、建设、经营和管理的国有控股公司。注册资本1.8253545亿元。

蚌埠港拥有件杂货码头、液货运输专用码头、集装箱码头和即将开工建设的后方物流园。

蚌埠港件杂货码头(一期),200312月底开工,20067月建成、828日开港试运营。拥有21000吨级、1500吨级码头泊位;港口装卸机械六台;港区堆场7800平方米,后方仓库15000平方米、机修车间392平方米,建有配电房、前后方道路、港区供电、供水等附属设施。

蚌埠港液货运输专用码头2009128日开工建设,201010月开港试运营。设计年吞吐能力20万吨,主要装卸盐酸、烧碱等化工液货品。该工程的竣工投产,改变了蚌埠港无液货运输专用码头的历史,是千里淮河第一座液货运输专用码头

蚌埠港集装箱码头(二期)201211月开工。该码头是淮河上第一座集装箱码头,建设规模为两个千吨级的多用处集装箱泊位和配套设施,总投资2.74亿元,设计年通过能力为件杂货57万吨、集装箱5.5TEU20131212日通过交工验收,20144月,开通集装箱班轮蚌埠—太仓首条航线。该码头作为我省水运重点工程、千里淮河唯一集装箱码头,开启了淮河集装箱运输新时代。

随着集装箱业务的发展,下一步将开通蚌埠—扬州、蚌埠—连云港等集装箱内贸班轮航线。2015年,物流园海关监管仓库建成使用后,将开通蚌埠—上海集装箱外贸班轮航线,真正实现“通江达海”。

蚌埠港后方物流园占地410亩,近期开工。第一阶段主要是建设仓库(6个仓库,2.7万平方米)、堆场1.2万平方米和附属设施(管理房、配电房)等,工期9个月。

后方物流园建成投入使用后,蚌埠港在淮河流域上,将是功能最齐全,辐射功能最强大的现代化港口,成为名副其实的千里淮河第一大港。

 

 

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